Üretimden Sevkiyat
Kendi üretim tesisimizden projelere
doğrudan sevkiyat.
Aksu Parke Taşı
1994'ten beri üretiyor, Aksu'daki site ve lojistik projelerine aracısız sevk ediyoruz
Mahmutlar'daki fabrikamızdan Aksu'ya beton parke taşı, kilit taşı, bordür ve begonit sevkiyatı yapıyoruz. Havalimanı çevresi, Kundu, Çalkaya, Topallı ve Altıntaş'taki site, otel ve lojistik projelerine birkaç iş günü içinde teslimat. Üretici firmayız, aracı yok.
Farklı Model Seçenekleri
Projeye uygun geniş model yelpazesi.
Projeye Uygun Teklif
İhtiyacınıza özel hızlı fiyatlandırma teklifleri.
Zamanında Teslimat
Söz verdiğimiz sürede güvenilir teslimat.
Aksu Parke Taşı Modelleri
Kilit taşından küp parkeye, standart seriden dekoratif modellere kadar geniş ürün yelpazemizden projenize en uygun seçimi yapın.
Bordür Taşı
Bordür taşı, yol kenarları, kaldırımlar ve peyzaj alanlarında zemin sınırlarını belirlemek için kullanılan dayanıklı beton yapı elemanıdır.
Detaylar
Begonit Taşı - Küp Taşı
Halk dilinde küp taş olarakta bilinen Begonit Parke Taşı zamansız küp formuyla tarihi ve modern mekânlara uygun, yüksek dayanımlı bir parke taşıdır.
Detaylar
Elips Parke Taşı
Elips parke taşı, dekoratif formu ve dikkat çekici yüzey düzeniyle dış mekan projelerine farklı bir karakter kazandıran özel parke taşı modellerinden biridir. Estetik görünüm isteyen peyzaj ve çevre düzenleme projelerinde sık tercih edilir.
Detaylar
Hollanda Parke Taşı
Hollanda parke taşı, sade çizgisi ve düzenli görünümü sayesinde modern dış mekan projelerinde sık tercih edilen beton parke taşı modellerinden biridir. Özellikle yürüyüş yolları, bahçe alanları ve peyzaj uygulamalarında estetik bir görünüm sunar.
Detaylar
Standart Parke Taşı
Standart parke taşı, dış mekan zemin uygulamalarında düzenli görünüm ve uzun ömürlü kullanım sunan en çok tercih edilen parke taşı modellerinden biridir. Bahçe yollarından site içi yollara kadar birçok alanda güvenli ve estetik bir zemin çözümü sağlar.
Detaylar
Artı Parke Taşı
Artı formuyla özgün desen yaratan, yüksek zemin stabiliteli dekoratif parke taşı.
Detaylar
Karayolu Bordür Taşı
Karayolu bordürü taşı, ağır taşıt yüklerine ve yoğun trafik koşullarına karşı üstün direnç gösteren, karayolu kenar uygulamaları için özel olarak üretilen beton bordür taşıdır.
Detaylar
Bahçe Bordür Taşı
Bahçe bordür taşı, peyzaj projelerinde çim alanları, çiçek tarhları ve yürüyüş yollarını birbirinden zarif biçimde ayıran dekoratif beton sınır elemanıdır.
Detaylar
Beton Yağmur Oluğu
Beton yağmur oluğu, yüzey sularını hızlı ve güvenli şekilde tahliye etmek için kullanılan, uzun ömürlü prefabrik beton drenaj sistemidir.
DetaylarAksu Parke Taşı Fiyatları
| Ürün Tipi | Kalınlık | Ortalama m² Fiyatı | Ortalama m² İşçilik Fiyatı |
|---|---|---|---|
| Kilit Taşı | 6 - 8 cm | 240 TL - 280 TL | 250 TL - 325 TL |
| Begonit Taşı - Küp Taşı | 6 - 8 cm | 300 TL - 350 TL | 300 TL - 350 TL |
| Elips Parke Taşı | 6 - 8 cm | 300 TL - 350 TL | 250 TL - 325 TL |
| Hollanda Parke Taşı | 6 - 8 cm | 250 TL - 280 TL | 250 TL - 325 TL |
| Standart Parke Taşı | 6 - 8 cm | 270 TL - 300 TL | 250 TL - 325 TL |
| Artı Parke Taşı | 6 - 8 cm | 270 TL - 300 TL | 250 TL - 325 TL |
KDV ve nakliye hariçtir. Verilen fiyatlar değişkenlik gösterebilir, güncel fiyat ve stok bilgisi için iletişime geçiniz.
Aksu'da Hangi Zemine Hangi Taş: Site Otoparkından TIR Sahasına Model ve Kalınlık Rehberi
Aksu'nun sipariş defterinde iki kalem öne çıkar: yeni site projelerinin otoparkları ve havalimanı çevresindeki lojistik tesislerin ağır yük zeminleri. İkisi de kilit taşı ister ama aynı kilit taşını istemez; bu sayfadaki en önemli ayrım kalınlıktadır.
| Kullanım tipi | Önerilen model | Kalınlık |
|---|---|---|
| Yeni site giriş yolu ve otoparkı | Kilit taşı | 8 cm |
| Lojistik tesis, depo girişi, TIR sahası | Kilit taşı | 10 cm |
| Villa bahçesi | Standart, Elips, Begonit | 6 cm |
| Peyzaj ve yürüyüş yolu | Begonit, dekoratif seriler | 6 cm |
| Kaldırım ve sınır hatları | Kilit taşı + bordür | 8 cm |
| Kundu sınırındaki otel çevreleri | Elips, Kare, Hollanda | 6 cm |
Talep mahallelere göre nasıl dağılıyor?
Aksu merkez ve Çalkaya, yeni büyük site projelerinin bölgesi. Otopark ve site içi yollar bu projelerin en büyük metraj kalemi olduğundan 8 cm kilit taşı buranın standart siparişidir; bordür neredeyse her sevkiyatta yanında gider. Topallı ve Altıntaş hattında villa siteleri ile karma kullanım projeleri öne çıkar: bahçe yollarında Hollanda parke, havuz çevreleri ve ara geçişlerde begonit isteniyor.
Havalimanı çevresi ise ilçenin karakter bölgesi. Lojistik tesisler, depo kompleksleri ve ticari yapıların sahaları çoğunlukla 1.000 m² üzerinde gelir ve talep nettir: 10 cm kilit taşı, gri veya antrasit, dayanım öncelikli. Bu projelerde estetik değil yük konuşur; teklif de kamyon planıyla birlikte verilir. Kundu sınırına komşu bölgede ise otel dokusu başlar; Aksu tarafında kalan tesislerde dekoratif seriler ve sıcak tonlar isteniyor, Lara-Kundu bandının bütününü ise Antalya sayfamızda anlatıyoruz.
8 cm nerede biter, 10 cm nerede başlar?
Ayrımı araç tipi belirler. Binek araç ve hafif servis trafiği taşıyan site otoparkları 8 cm kilit taşıyla uzun yıllar sorunsuz çalışır. TIR, çekici ve yüklü kamyonun düzenli girdiği sahalarda ise 8 cm kesit yükün altında kalır; tekerlek hatlarında çatlama ve oturma kaçınılmaz hale gelir. Bu yüzden depo girişleri, TIR sahaları ve ağır servis yolları için önerimiz her zaman 10 cm'dir. Zemin hazırlığı da yüke göre büyür: standart dolgu ağır yük sahasında yeterli olmaz, dolgu kalınlığı ve sıkıştırma planı keşifte zemine ve araç trafiğine bakılarak belirlenir.
Lojistik sahalarda en pahalı hata drenaj ihmalidir. Tahliyesi kurulmamış bir TIR sahası ilk yağışlı sezonda göllenir; su, alt dolguyu yumuşattığında taşla birlikte dolgu da yenilenir ve iş iki kez ödenmiş olur. Keşiflerimizde beton yağmur oluğu ve tahliye hattı ihtiyacını taş metrajından önce çıkarmamızın sebebi budur.
Sahil hattında malzeme çıtası
Havalimanının arkasındaki sahil bandında tuzlu hava etkisi belirgindir. Üretimimiz TS EN 1338 kapsamında, 50 MPa bandında basınç dayanımı ve donma çözülme testiyle yapılır; site ve lojistik projelerinde aynı üretim disiplini geçerlidir, sahaya göre kalite düşürülmez.
Aksu Parke Taşı Hesaplama
Projenizin m² bilgisini girin; ihtiyacınız olan parke taşı adedini, palet sayısını ve tonajı anında hesaplayalım.
Aksu'da Kullanım Alanları
6 cm yaya alanlarından 10 cm ağır araç yüküne kadar farklı kullanım için farklı kalınlık öneriyoruz.
Villa Bahçeleri
Estetik ve uzun ömürlü özel alan çözümleri.
Site İçi Yollar
Site içi yollar ve ortak alanlar için ideal.
Otopark Alanları
Ağır yüke dayanıklı otopark uygulamaları.
Yürüyüş Yolları
Güvenli ve konforlu yaya yolları.
Otel Çevreleri
Otel girişleri, teras ve çevre düzenlemeleri.
Peyzaj Uygulamaları
Bahçe ve peyzaj uygulamalarına uyumlu.
Sık Sorulan Sorular
Stoklu modellerde sipariş onayından sahaya teslim toplam 2 ile 4 iş günü sürüyor. 1.000 m² üzerindeki site ve lojistik projelerinde sevkiyat birden fazla kamyonla, sahanın çalışma düzenine göre bölünerek yapılır. Stok dışı renk veya modelde üretim planına 3 ile 5 iş günü eklenir.
TIR sahası, depo girişi ve ağır servis yolları için önerimiz 10 cm kilit taşıdır; 8 cm kesit bu araç yükünün altında kalır ve tekerlek hatlarında oturma başlar. Renkte bu projelerin tercihi gri ve antrasittir. Dolgu kalınlığı ve drenaj kurgusu ise sahaya göre değişir; keşifte zemin incelenerek netleştirilir.
Evet, randevuyla. Aksu'dan yol yaklaşık 1,5 saat. Tesiste üretim hattını, stok sahasını ve renk örneklerini yerinde inceleyebilirsiniz. Büyük metrajlı sipariş verecek site yönetimlerine ve lojistik tesis işletmecilerine ziyareti özellikle öneriyoruz; ürünü ve kapasiteyi yerinde görmek karar sürecini kısaltıyor.
Satıcı ile üretici arasındaki fark faturada görünür: bayi, üreticiden aldığı ürünün üzerine marj koyar. Biz 1994'ten beri kendi tesisimizde üretip doğrudan satıyoruz. Aksu'ya mesafemiz yaklaşık 130 km; ancak ilçenin projeleri büyük metrajlı geldiği için kamyonlar tam yükle çıkıyor, m² başına nakliye payı küçülüyor ve toplam maliyet çoğu projede bayi kanalının altında kalıyor.
Ölçüt aracın ağırlığıdır: yalnız yaya kullanılan bahçe ve yürüyüş yollarında 6 cm, binek araç taşıyan site otoparklarında ve yollarında 8 cm kilit taşı, TIR ve ağır kamyon giren sahalarda 10 cm gerekir. Kararsızsanız kullanımı ve araç tipini yazın; keşifte kesinleştirelim.
Alanın enini ve boyunu çarparak kaba metrajı bulabilirsiniz; palet başına 6 cm taşta yaklaşık 11 m², 8 cm kilit taşında yaklaşık 8 m² hesaplanır. Büyük sahalarda palet ve kamyon planını teklifle birlikte biz çıkarıyoruz; ön çalışma için hesaplama araçları sayfası açıktır.